西藏

新藏公路

新藏公路，是西藏西部重要的运输大动脉，它北起新疆的叶城，南至西藏阿里地区的首府狮泉河，全长1179公里。1956年3月10日，4000多筑路工人，在极其艰苦恶劣的环境中，经过1年零7个月的努力，终于在1957年10月6日，使这条蜿蜒在昆仑山脉10个雪山大坂上的天堑变成了通途。新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的地段有130公里，真可谓世界上海拔最高的公路了。 　　这条公路建成40多年来，成为新疆、西藏两区人民联系的重要枢纽，有力地促进了阿里地方的政治、经济、文化的发展。沿着新藏公路走一趟，是我多年的愿望，这一趟，我要从狮泉河出发，经叶城、喀什，直奔新疆首府乌鲁木齐，全程共2800公里。 新藏公路交通指南 新藏公路是继川藏、青藏公路之后，进入西藏的第三条公路。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车。 新藏公路北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克（噶尔），后又南延至边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆、西藏之间海拔5406米的界山大坂（大坂系维与语“山口”之意）和海拔5432米的库达恩布等11年山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，有的路段数百公里见不到人烟。 现西藏阿里地区大部分货物及旅客运输经由新藏公路，经南疆至乌鲁木齐接兰新铁路。 从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里，平均海拔堪称各线之冠。它的前段海拔相差较大，后段则比较平缓。大部分公路处于无人区内，无加油站，所以当地司机都要多备几桶汽油，而且交通及通讯也十分不便。路途所需时间至少在半个月以上。当然风光景色也最精彩，在穿越无人区时，有时一天难得见到一个行人，但正是这种地方就是野生动物的乐园。藏野驴、黄羊成群结队在山脚下奔跑着，扬起一路黄尘，十分壮观。 沿途还可欣赏到天气常变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山－冈仁波齐、圣湖－玛旁雍错、黄教的发源地－萨迦寺、柔和不同风格的白居寺。 叶城-狮泉河：两地相距1100公里，车程约需三天。无客车往返此线，可在叶城或狮泉河的汽车运输站找货车搭乘，也可搭乘军车。 狮泉河-普兰：两地相距430公里，车程约两天。如需转入扎达游览，则需行进280公里，车程约一天，再由扎达到普兰（443公里）。沿途可搭乘货车或军车。普兰是边贸重镇，来往车辆较多。 狮泉河-拉萨：两地相距1741公里，车程约六天，来往车辆较少，需多打听。 注意事项： 新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳行车季节是每年5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物和药品（止泻、消炎、治感冒等）。任何人在界山达坂都会有高原反应，需备药物和氧气。 食宿： 食宿条件很差，最好自带干粮和睡袋。因沿途蔬菜短缺，应随身携带多种维生素药剂。 新藏公路沿线里程表 叶城-(698)--界山大坂-(136)--多玛-(266)--狮泉河-(112)--革吉-(385)--改则-(81)--洞错-(184)--措勒-(242)--拉嘎-(241)--拉孜-(151)--日喀则-(91)--江孜-(254)--拉萨 其中 狮泉河-(136)--那不如 扎达-(144)--那不如-(195)--巴噶-(104)--普兰--拉嘎